該工程是集團公司成立以來規(guī)模最大的系統(tǒng)改造工程。該系統(tǒng)改造主要是主斜井，即副暗斜井上部至地面篩選樓掘進改造安裝，副暗斜井改造安裝和副暗斜井下部至-550石門副巷掘進改造安裝工程組成。工程全長3860米，共開拓巷道2200米（其中主斜井1560米，-550石門副巷566米，掘鑿煤倉4個）。
       系統(tǒng)采用國內(nèi)較為先進的皮帶輸送機及給煤機、翻車機等設(shè)備，皮帶機采用變頻技術(shù)和遠(yuǎn)程集中控制技術(shù)。
       自采區(qū)至地面實現(xiàn)了主運輸皮帶化，系統(tǒng)具有環(huán)節(jié)少、運量大、效率高、管理維護簡單、實現(xiàn)自動化集中控制、減少輔助用工等優(yōu)越性，解決了主暗斜井和立井提升能力不足、制約生產(chǎn)能力發(fā)揮的瓶頸問題，提高了礦井的運輸能力，為礦井穩(wěn)產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。礦井主運輸更安全可靠，礦井井下可通過斜井直達地面，便于應(yīng)急處置，極大地提高了礦井的安全保障能力。該系統(tǒng)投入運行，還具有可觀的經(jīng)濟效益。減少了運輸環(huán)節(jié)和輔助崗位人員，采用皮帶運輸集中控制，比原提升系統(tǒng)減少7個環(huán)節(jié)，可減少輔助人員150余人，每年可節(jié)約運輸人工費用520萬元以上。

 

主井驅(qū)動間及輸送機棧橋